Nejstarší Porsche 911 z roku 1964

Muzeum Porsche ve Stuttgartu, sídelním městě této ikonické automobilky, 14. prosince oficiálně představilo jeden z prvních sériových sportovních vozů, kompletně renovovaný model 901 z roku 1964, který doposud ve sbírce chyběl.

Představené červené kupé bylo vyrobeno v říjnu 1964 jako jeden z prvních sériových sportovních vozů pod typovým označením 901. Toto označení však nástupce modelu 356 nesl kvůli problémům s ochrannou známkou jenom pár týdnů, než byl přejmenován na dobře známý typ 911. Přes padesát let však tento průkopník sportovních automobilů ve firemní sbírce chyběl. Jeho návratu pomohla až náhoda.

Chybějící model Porsche 901 byl objeven v zapomenuté německé stodole při natáčení pořadu „Parta vetešníků – Peníze leží ve sklepě“. Jak to v těchto pořadech bývá, tým překupníků se po nálezu za přítomnosti kamer odebral za odborníky do Muzea Porsche, aby dva nalezené vozy z této zapomenuté sbírky pomohli ocenit. Jaké však bylo překvapení, když experti odkryli VIN 300.057, značící, že se jedná o 57. vyrobený vůz modelu 911, tehdy ještě pod typovým označením 901.

Automobilka Porsche po zjištění nálezu takovéto rarity, ani chvilku neváhala a oba vozy od nálezců odkoupila. K tomuto rozhodnutí přispěl také naprosto původní stav jednoho z prvních vozů tohoto legendárního typu. Následné navrácení značně zkorodovaného sportovního vozu do původního stavu si vyžádalo tři roky. Technici přitom použili tehdejší originální plechy z karoserie jiného vozu. Podle stejného principu probíhaly také opravy motoru, převodovky, elektrické soustavy a vnitřní výbavy. Zachování dílů a fragmentů mělo přitom vždy přednost před jejich výměnou. Tato náročná metoda restaurování, používaná Muzeem Porsche, je důvodem, proč znovuoživení tohoto historicky významného klasického sportovního vozu trvalo tak dlouhou dobu.